ZW32戶外(wài)真(zhēn)空(kōng)斷路(lù)器的(de)常見(jiàn)故障

　ZW32戶外(wài)真(zhēn)空(kōng)斷路(lù)器的(de)常見(jiàn)故障包(bāo)括:

1、真(zhēn)空(kōng)管(guǎn)洩漏通(tòng)常在(zài)操作(zuò)1a內(nèi)發(fà)現(xiàn)更(gèng)多(duō)，操作(zuò)後(hòu)需要加強(qiáng)檢查。条(tiáo)件(jiàn)下(xià)，最(zuì)好(hǎo)在(zài)工作(zuò)6个(gè)月後(hòu)進(jìn)行壓力檢查。

2、工作(zuò)機(jī)構工作(zuò)機(jī)構故障主(zhǔ)要由(yóu)四个(gè)方(fāng)面(miàn)引起(qǐ)。第(dì)一(yī)个(gè)原因(yīn)是(shì)工作(zuò)電(diàn)壓太低(dī)，接觸計(jì)劃(huà)太大(dà)，無法關(guān)閉浇口(kǒu)；輔助开關(guān)閉式聯鎖電(diàn)觸點(diǎn)开得太早(zǎo)。CD17型機(jī)構或(huò)弹簧機(jī)構的(de)執行器的(de)半軸和(hé)夾點(diǎn)按鈕連(lián)接太小，CD10操作(zuò)機(jī)構的(de)“1”形面(miàn)闆無法調整，等等。第(dì)二(èr)个(gè)原因(yīn)是(shì)浇口(kǒu)、子浇口(kǒu)核心(xīn)內(nèi)的(de)不(bù)潔，因(yīn)此(cǐ)核心(xīn)無法正(zhèng)常工作(zuò)；制动斷扣(kòu)半軸旋轉(zhuǎn)不(bù)靈活；刹車的(de)铜(tóng)支點(diǎn)太壓在(zài)核心(xīn)的(de)碰撞头(tóu)上(shàng)，当核心(xīn)分(fēn)割刹車时，沒(méi)有(yǒu)加速度(dù)。半軸和(hé)夾點(diǎn)捕捉太大(dà)。第(dì)三(sān)个(gè)原因(yīn)是(shì)制动线圈着火(huǒ)，制动後(hòu)輔助开關(guān)未連(lián)接到(dào)制动位(wèi)置，機(jī)械連(lián)接卡(kǎ)可(kě)能(néng)会(huì)松动或(huò)松动。

輔助开關(guān)調整移位(wèi)導致(zhì)輔助开關(guān)的(de)斷點(diǎn)接头(tóu)在(zài)斷點(diǎn)後(hòu)未斷开。最(zuì)後(hòu)一(yī)个(gè)原因(yīn)是(shì)，由(yóu)于(yú)二(èr)次(cì)電(diàn)路(lù)的(de)原因(yīn)，开關(guān)後(hòu)直(zhí)流接觸器不(bù)能(néng)分(fēn)離。如果(guǒ)直(zhí)流接觸器被(bèi)异(yì)物(wù)卡(kǎ)堵塞，則閘門(mén)或(huò)刹車不(bù)能(néng)延遲。輔助开關(guān)關(guān)閉後(hòu)，無需連(lián)接即可(kě)移动到(dào)關(guān)閉位(wèi)置，機(jī)械連(lián)接可(kě)能(néng)会(huì)中(zhōng)斷或(huò)松动。調整輔助开關(guān)位(wèi)移可(kě)防止斷路(lù)器關(guān)閉後(hòu)由(yóu)輔助开關(guān)控制的(de)接觸器電(diàn)气(qì)觸點(diǎn)斷开。